祝10000キロ
こんにちは。
この冬は寒暖差激しくて、ついついバイクは乗らずでした。
それでもここ数日暖かくなったので、
近場の大阪湾なんかをトコトコ走りました。
ふとメーターを見ると
10000キロ！
それも信号待ちで気がついたので、写メ撮りました( ˙︶˙)ゝ
約1年で10000キロ
私としてはよく走りましたよ〜
大型乗ってる時は
年間2000キロ程度
原2の気軽さはほんまに良いです♩
夕陽がめっちゃ綺麗でした(^-^)
初ツーリング
あけましておめでとうございます。
冬だといのに10℃超えの日が珍しくなく
昨日は時間があったので、CDでソロツーしてきました。
より暖かい南方面の和歌山か
海沿いの明石かと思案しましたが
なぜか寒い丹波方面へww
なぜって大阪市内北部の自宅からだと
北へ向かうのが渋滞もなく快適ルートだからです。
いやあ冬のツーリングもいいものですよ。
大体道は空いてるし
空気が澄んでいて景色がくっきり。
すれ違うバイク乗りとのヤエーでテンション上がります。
冬のヤエーはお互いを称え合う感じです。
昼は篠山の少し南の『素地食堂』という地産地消の素朴なゴハン屋さんで
定番定食を頂きました。
季節の野菜、黒豆、豆腐など優しい食材で、年末年始で疲れた体に良かったです＾＾
トータル150kｍ前後の丁度いい距離でした。
やっぱりバイクはええわ。
ブログをご覧頂いたシッシさん。
相変わらずコメント返信のやり方がいまいちわかってなくてすみません。
CD御購入されたそうで、おめでとうございます。
60km以下ぐらいが高燃費ですし、無理ない速度だと私も思います。
ブレーキがドラムですから無理は禁物です。
先日バイク館へ行ったら、ＣＤがマイナーチェンジされていて、
サイドスタンドスイッチが付いてました。
何度かスタンド上げ忘れて。冷や汗かきましたので、あれは欲しいですね～
そんなこんなで、また時々書きます。
では。
CBF125Tとくらべてみて。
こんにちは、シッシさん。
両方とも乗ってましたので、比べてみました。
CBFはあまりにギヤ比が低すぎて、スピードが出なかったので
購入後すぐに前スプロケットを１丁上げました。
なのでノーマルの感じはあまり覚えてません・・・
確か60kmくらいで、エンジンが苦しそうな音を出してました。
一丁上げてからは、普通な感じでした。
対してCDは60kmは余裕です。
排気量は少ないのですが、良く回るエンジンだと思いますよ。
振動は多め。
エンジンの性格は
CBF 低回転型 出だしは早いです。
CD 普通です。上もそこそこ伸びます
ついでにキャラの違い
CBF クルーザーぽい形で、後輪が小さいので足つき良し。燃費50弱
CD 普通のポジション。 175㎝の自分でしたら両足付きます。 燃費60強
乗り心地
両方とも中国、インドと国は違えど、多人数・多荷物積載前提なのか ガチガチです。
両方ともリアサス交換してました。
CBFはリアサスストローク短いので、突き上げ酷く、結局CDに乗り換えました。
CDは一日200kmでも平気です。
と こんな感じでしょうか。
旭風防の取り付け写真です
こんにちは。相変わらずコメントへの返信が出来ません、今回PCでやってみましたが上手く行きません。 すみません。。。
こんな感じです。
なんか味も素っ気もないですが、ぶれない、びびらないですよ。
もっと近くに寄せる事も出来ますが、ハンドル切るとタンクバックに当たってしまい
危険です(-_-;)
高さも5㎝程上下に調整出来ます。
唯一欠点は。。。
見た目が微妙(笑) でしょうか。
風防
こんばんは。
昨日初コメントを頂き、感激して返信しようとしましたが、何度やっても出来ません。ログイン出来てるのに(＞＜)
ご質問の件こちらでご説明致します。
今付けている風防は「旭風防」のNo99SPORTという物です。
元々 cbf125tに着けていたのですが、こちらに乗り換えて流用してます。
布タレは合わないので取り外して、スクリーンだけ取り付けてます。
無加工で大丈夫ですよ。
ただ、布タレが無いので、隙間から結構風が入って来ます^^;
取り付けは、ハンドルに2箇所鉄の金具を締め付けてます。単純です。
後日写真をアップしましょうね。
とまあ、こんな感じです。
